Composé de caoutchouc SBR pour courroie

Le composé de caoutchouc SBR pour courroie produit par notre usine de Jiashima est une sorte de « caoutchouc composé avec du caoutchouc styrène-butadiène (SBR) comme base et renforcé pour les caractéristiques d'utilisation des courroies transporteuses et des courroies de transmission dans des conditions de travail dynamiques ». Sa valeur fondamentale réside dans « l’exploitation complète de l’excellente résistance à l’usure, de la bonne résistance mécanique et des performances élevées des matériaux SBR, tout en garantissant leur résistance exceptionnelle à la fatigue et au vieillissement thermique ». Sa tâche principale est de servir de « matériau de revêtement fonctionnel » pour la fabrication de courroies en caoutchouc capables de fonctionner longtemps sous diverses charges dynamiques. Bienvenue à acheter si nécessaire.

Spécification

Nom du produit : composé de caoutchouc SBR pour ceinture.

Matériel: SBR

Taille: feuilleté

Couleur : Toutes les couleurs de la carte de couleurs Pantone

Emballage : Emballez d'abord dans des cartons, puis sur des palettes.

Temps d'échantillonnage : 1 à 2 jours

Délai de production en série : moins de 5 jours

Garantie : Peut être stocké pendant plus d’un an si non applicable

Application : Ceinture

Structure

Notre norme d'emballage pour le composé de caoutchouc SBR pour courroie est « résistante à l'humidité, à la pollution et facile à manipuler ». Notre société Jiashima va d'abord sceller sous vide ou thermorétracter le composé de caoutchouc avec un film de polyéthylène, puis l'empiler soigneusement sur une palette solide et le fixer avec un film étirable. Chaque palette est clairement étiquetée, ce qui est pratique pour vous de gérer et d'alimenter avec un chariot élévateur, efficace et propre.

Avantages du produit

Le composé de caoutchouc SBR pour courroie produit par notre usine est une sorte de « caoutchouc composé avec du caoutchouc styrène-butadiène (SBR) comme base et renforcé pour les caractéristiques d'utilisation des bandes transporteuses et des courroies de transmission dans des conditions de travail dynamiques ». Sa valeur fondamentale réside dans « l’exploitation complète de l’excellente résistance à l’usure, de la bonne résistance mécanique et des performances élevées des matériaux SBR, tout en garantissant leur résistance exceptionnelle à la fatigue et au vieillissement thermique ». Sa tâche principale est de servir de « matériau de revêtement fonctionnel » pour la fabrication de courroies en caoutchouc capables de fonctionner longtemps sous diverses charges dynamiques. Bienvenue à acheter si nécessaire.